«Заварский абордаж» или ООО «Сарма». Как из Ростова-на-Дону грабят и захватывают флот России сегодня?
![«Заварский абордаж» или ООО «Сарма». Как из Ростова-на-Дону грабят и захватывают флот России сегодня?](https://glvk.org/foto/articles_foto/174696.png)
«Заварский абордаж» или ООО «Сарма». Как из Ростова-на-Дону грабят и захватывают флот России сегодня?
Золотой век пиратства закончился в 1730 году, с того времени прошло почти 300 лет. Но захват судов продолжается и по наше время. Недавно весь мир боролся с внезапно появившимися Сомалийскими пиратами, которые осуществляли вооружённый захват судов у берегов Сомали с целью выкупа.
Бандиты из самопровозглашенного государства на северо-востоке Сомали совершили более 100 нападений и захватили 40 судов.
Сегодня же, Россия столкнулась с «Заварскими» пиратами из Ростова-на-Дону, которые используют иную тактику, нежили Сомалийские пираты. «Заварские» действуют без оружия и выстрелов, просто используют мошеннические схемы, возможно даже под прикрытием высоких кабинетов нашей страны
Пираты из Ростова-на-Дону, кто они?
К пиратам из России относятся: предводитель Заварский Алексей Владимирович (ИНН 616112470015), Александр Солдатов и Олег Харламов.
Юридические лица, которые используются для мошеннических схем:
-
ООО «САРМА» / SARMA (ОГРН 1116164001326, ИНН 6164302587)
-
ANGARSK SHIPPING LTD, BAYKAL SHIPPING LTD, LEV SOLDATOV SHIPPING LTD, OLKHON SHIPPING LTD, TAYSHET SHIPPING LTD, VALERIY KHARLAMOV SHIPPING LTD, SYBERIA SHIPPING LTD, UST-ILIMSK SHIPPING LTD
Схема захвата судов
![«Заварский абордаж» или ООО «Сарма». Как из Ростова-на-Дону грабят и захватывают флот России сегодня?](https://compromat.group/uploads/posts/2022-03/1647519230_1.jpg)
![](https://compromat.group/uploads/posts/2022-03/1647519289_2.jpg)
Заварский Алексей через подконтрольные ему юридические лица выступает фрахтователем, заключает договоры с судовладельцами, вносит первые платежи по договорам, получает в доступ судна и дальше в лучших традициях пиратства приступает к мошенническим действиям.
Иными словами «Заварские пираты» после получения судов и выхода на них в моря перестают исполнять условия заключённых договоров, выжимают из транспортных средств все, что только возможно и кидают их на произвол судьбы. Естественно не идет и речи о выполнении плановых ремонтных работ на суднах.
Пока судно ходит по воде его используют, а после разбирают все, что можно и просто бросают.
Так, два судна, которые находятся в Турции брошены фрахтователями. Судно Лев Солдатов (LEV SOLDATOV) с просроченными документами и разобранными двигателями. А судно Валерий Харламов (VALERIY KHARLAMOV) было брошено после пожара вместе с 14 русскими моряками.
Более двух лет Заварский Алексей удерживает суда. Как написано на сайте ООО «САРМА»: «Компания „Сарма“ — одна из самых молодых на рынке грузоперевозок и агентских услуг. Она начала развиваться в этом направлении с 2018 года.».
Получается, что прямо с начала своего развития ООО «Сарма» избрала мошеннический способ ведения дел.
Кто покрывает пиратов и что будет дальше?
![](/foto/authors/4.jpg)
Смотреть все новости автора
Читайте по теме:
Несвятая троица. Мошенники Алексей Заварский, Александр Солдатов и Олег Харламов и угон грузовых суден Пиратский бизнес ООО «Сарма» Алексея Заварского из Ростова-на-Дону За «заварскими пиратами» стоит миллиардер Алексей Фролов Собаки – это сельхозпродукция, а живодёрство – повод для государственных наград? Ростовские горе-пираты угрожают судовладельцамВажные новости
Лента новостей
![loading...](/o-icon/ajax-loader.gif)
Загрузка...